Рулевая тяга Камаз регулируемая
Рулевое управление автомобилей состоит из рулевого механизма с встроенным гидроусилителем, клапана управления гидроусилителем и рулевой передачи. Рулевой механизм объединен с гидроусилителем. Рабочие пары: винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, входящая в зацепление с зубчатым сектором вала сошки. Привод насоса шестеренный от коленчатого вала двигателя.
Рулевое управление
Планета Железяка. Прайс-лист 29 апреля Личный кабинет. Ваша корзина пуста. Разделы каталога. Шины Шины легковые Шины грузовые Шины для квадроциклов Шины для скутеров Камеры автомобильные Все для ремонта шин Шинный калькулятор Информация о шинах.
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничная поддержка, регулировка жесткости подрессоривания. Ветровое стекло — триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла. Зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом наружные зеркала с обычным и панорамным обзором справа и слева на кабине; зеркало с обзором бордюра на правой стороне кабины; зеркало с обзором пространства перед передним бампером. Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на самосвальную установку. О нас. Информация о компании Сертификаты Контактная информация.
